Durch unsere Kontakte zum Umweltforum Rhein Main e.V. konnten wir unsere Solartankstelle in realisieren. Vorgestern war die jährliche Mitgliederversammlung. Leider konnte Claus nicht teilnehmen und ich musste alleine teilnehmen. Das Problem ist dann nämlich ich muss noch Auto fahren!

Natürlich könnte man sagen bei einer Mitgliederversammlung muß nicht unbedingt Alkohol getrunken werden.

Aber wenn die Mitgliederversammlung im Carolussaal der Binding Brauerei stattfindet dann leidet man schon als Autofahrer. Auch wenn man sich mit den Öko Produkten der “Upländer Bauernmolkerei” trösten könnte so eine Brauerei hat schon was zu bieten.

Die Deftige Brotzeit nach der Mitgliederversammlung war allerdings auch für Autofahrer bestens zu genießen. Bei der Vorstellung eines der 105 Umweltforums Mitglieder der “Upländer Bauernmolkerei” konnte man allerdings feststellen, es geht nicht nur um Umwelt und Bioprodukte sondern auch um Faire Preise für fair erzeugte Produkte. Derzeit in der Photovoltaik ja auch ein Thema.

Das Umweltforum hat im letzten Jahr 19 neue Mitglieder (incl. Ralos) gefunden. Eines der Highlights war natürlich die Solartankstelle. Allerdings habe ich auch eine weitere Interessante Veranstaltung vom Umweltforum kennengelernt. Beim Frankfurt Marathon rennen die “Biorunner” mit. Na ja nicht ganz mein Fall 42 km zu rennen höchstens mit meinem Smart könnt ich die fahren. Bei ralos ist mir auch (noch) kein Finisher eines Marathons bekannt. Aber was noch nicht ist kann ja noch werden. Allerdings gibt es auch ein Teamwettbewerb bei dem 4 Läufer sich die 42 km teilen. Dass wär doch was.

Ansonsten gab es wieder viele gute Kontakte in Frankfurt beim Umweltforum und seit neuestem sind wir auch auf der Startseite mit unserem Logo vertreten.

Ein vollkommen neuer Geschäftszweig von Ralos wurde jetzt in der Frankfurter Neuen Presse (FNP) vorgestellt.

Solartankstellen Hersteller !

Andere laufen mit der Wünschelrute durch die Gegend, Claus dagegen nimmt den Sonnenbahnindikator und schaut gen Himmel. In Frankfurt wurde er jetzt fündig und hat einen Standort für die zweite Frankfurter Solartankstelle gefunden.

Einen kleinen Tip hat er natürlich bekommen. Oskar Mahler der Präsident des Gewerbeverbandes Bahnhofsviertel und Franz Schmitt von der Frankfurter Wirtschaftsförderung haben die drei Initiatoren der ersten Solartankstelle angesprochen. Matthias Graf (Geschäftsführer Velotaxi), Hans-Georg Dannert vom Umweltforum Rhein Main und Claus Rothenbach (Geschäftsführer Ralos) hatten ja bereits die erste Solartankstelle in Frankfurt realisiert.

Jetzt könnte am Frankfurter Hauptbahnhof die zweite Solartankstelle entstehen. An diesem äußerst attraktiven Platz wäre die ca. 20.000 Euro teure Solartankstelle ein absoluter Blickfang. Jeder der vom Bahnhof aus in die Innenstadt läuft würde an der Solartankstelle vorbeikommen. Dieser Platz wäre natürlich ein toller Standplatz für die Velotaxis. Mit dem Velotaxi könnte man sich noch schneller an die verschiedensten Plätze der Stadt fahren lassen.

Bis dahin wird es noch eine Weile dauern. Aber wie ich die Beteiligten kenne lassen die sich durch nichts aufhalten…

Ich war jetzt schon an zwei Samstagen an unserer Solartankstelle in Frankfurt. Es ist schon beeindruckend wieviele Menschen dort vorbeilaufen. Jetzt habe ich eine Statistik gefunden die eine Zählung innerhalb einer Stunde in den deutschen Einkaufmeilen aufzeigt. Da liegt Frankfurt an zweiter Stelle:

Dass München vorne liegt hat mich nicht gewundert. Aber der Kurfürstendamm liegt schon weit hinten. Sogar Wiesbaden wird da besser besucht. Aber wichtig für uns sind natürlich die fast 13.000 Besucher der Frankfurter Zeil. Wenn erst einmal die Baustelle auf der Zeil fertig ist dürfte sich die Anzahl der bummelnden Besucher noch erhöhen. Dann werde ich mich noch einmal an der Solartankstelle platzieren.

Sonne von morgens bis abends und das mitten in Frankfurt an unserer Solartankstelle. Diesmal hatten wir auch den Firmenwagen der Street-Sun und eine Demo Lampe dabei. Leider standen wir sehr nah an der Katharinenkirche und damit sehr lange im Schatten. Da war es recht kühl und ich musste mich öfters bei den anderen Ständen aufwärmen. Da sind zu nennen das Umweltforum, die Velotaxis mit dem hervorragenden Kaffeeautomaten, e-shokes und die Mainova. An diesem Wochenende testete ich zwei Elektrofahrräder. Das Rad mit dem Vorderradantrieb hat mir nicht so sehr imponiert aber das zweite (3.200 Euro) hat schon Spaß gemacht. Wenn ich die höchste Unterstützungsstufe einschalte und dann leicht in die Pedale trete geht das Rad los wie angeschoben. Dieser Effekt überrascht die vielen Fußgänger auf der Zeil und auch mich.

Auf dem Bild sind das StreetSun Fahrzeug im Vordergrund zu sehen im Hintergrund kann die Fassade von MyZeil gesehen werden.

Auch vom Kaufhof Cafe aus gesehen war es ein wunderschöner Tag.

Direkt hinter der Solartankstelle kann “unser Stammtanker” mit seinem Twike in Regenbogenfarben bewundert werden. Natürlich auch die vielen Fahrräder die hoffentlich bald von E-bikes ersetzt werden.
Wir waren von 12 Uhr bis 18 Uhr vor Ort und es gab viele nette Gespräche. Hier berät Olaf (links) gerade einen Interessenten.

Aber ich konnte auch Gesprächsfetzen auffangen. Eine Familie diskutierte zum Beispiel ob dieser Turm der Henninger Turm wäre?

Da bin selbst ich mir sicher, daß dies nicht der Henninger Turm ist…

Am Samstag war ich an unserer Solartankstelle in Frankfurt zwischen der Hauptwache und der Zeil. Es war der Hammer was dort alles an elektrischen Fahrzeugen gezeigt wurde. Aber das schönste Foto waren die beiden i-MiEV Elektroautos von Mitsubishi.

Leider konnten die beiden Elektrofahrzeuge nicht Probe gefahren werden. Aber man sieht schon, daß sind komplette Autos die jeden Vergleich mit konventionellen Fahrzeugen nicht scheuen brauchen. Probefahren konnte man allerdings allerhand andere Elektrofahrzeuge. Die Velotaxis, die E-Bikes und E-Shokes. Für mich aber kam nur eines in Frage: der Segway! Nach einer kurzen Einweisung durch eine nette junge Dame hab ich mich auf den “elektrischen Kampfwagen” getraut. Zuerst bin ich ziemlich rumgeeiert bis ich dem “fliegenden Besen” vertraut habe und ich kerzengerade auf dem Segway stand. Dann nur kurz das Gewicht nach vorne verlagern (Bauch rausstrecken reicht nicht!) und schon fährt der Segway nach vorne. Fahren war übertrieben er ruckelte. Aber nach einigen Versuchen bekam ich schon ein Gefühl um den Segway allein mit Gewichtsverlagerung zu beschleunigen und abzubremsen. Gelenkt wird der Segway mit der Lenkstange. Insgesamt alles erst einmal gewöhnungsbedürftig. Aber einfach Super das Gefühl durch die Menschenmenge zu gleiten. Durch den erhöhten Ausblick sieht man natürlich sehr gut und wird auch entsprechend wahrgenommen. Nach der Fahrt hatte ich zwar Probleme wieder auf dem Boden zu stehen und mir wurde leicht scheindlig was die junge Dame mit “Das ist normal” kommentierte. Hat mich gefreut, einmal als normal zu gelten.
Allein der Anwendungsfall für den Segway für den Normalverbraucher erschließt sich mir noch nicht. Für Nischenanwendungen wie Polizei die in Fußgängerzonen patroulliert oder Lager Mitarbeiter die lange Wegstrecken laufen müssen könnte der Segway die Lösung sein.

Nach dieser Probefahrt war für mich klar. Ich warte noch auf den i-MiEV und dann fahren wir elektrisch mit der Sonne. Allerdings gibt es den i-MiEV derzeit nur in Japan zu kaufen. Erst in 2010 werden auch linkslenker in Deutschland verkauft. Es scheint aber schon eine Interessenten Liste zu geben. Ob da für einen Sonnenfluesterer noch ein Fahrzeug drin ist glaube ich kaum…

Frankfurt ist Teil des neuen Bundesprogramms Modellregion Elektromobilität. Als eines der ersten Aktivitäten wurden 15 Elektroroller der Frankfurter Bevölkerung zum testen zur Verfügung gestellt. Dass dies eine Medienrelevante Veranstaltung würde war mir klar. Aber die Realität übertrifft dann doch alles was ich mir so gedacht hatte.

Im Hintergrund natürlich immer unsere Solartankstelle. Die Frankfurter Oberbürgermeisterin Petra Roth aber umzingelt von Fotographen und Kameramännern. Erst nachdem Petra Roth auf ihrem Elektroroller saß und die Presseleute vor ihrem Fahrstil warnte wurde ein entsprechender Sicherheitsabstand gehalten.

„Die Roller beschleunigen enorm, man muss ganz schön aufpassen“, sagte sie und ist von der neuen Technologie außerordentlich angetan: „Sie fahren sehr leise. Und mit 60 Cent auf 100 Kilometer sind die Stromkosten fast zu vernachlässigen.“ Na ja vernachlässigen zwar nicht, aber man kann ja kostenlos an der 1. Frankfurter Solartankstelle Sonnenstrom tanken. Denn die Sonne schickt keine Rechnung. Wobei das “tanken” für einen Kameramann auch ganz schön spannend sein kann.

Jedenfalls mußte der E-Roller mehrfach an unsere Solartankstelle angeschlossen werden bis der Kameramann zufrieden war. Leider habe ich noch nicht rausgefunden wo der Film veröffentlicht wurde. Auf jeden Fall hat unsere Solartankstelle in Frankfurt einiges bewirkt. Die kommende IAA wird bezüglich der Elektromobilität sicherlich sehr interessant.

Genau wie im Juli 2008 habe ich erneut 494 kWh Stromertrag geerntet. Ich bleibe dabei die knapp 500 kWh sind ein leicht unterdurchschnittliches Ergebnis. Da die Ertragsdaten momentan so konstant langweilig (da normal) sind hier ein Hinweis:

Wer möchte kann seine Ertragsdaten mal mit den Wetterdienst Daten vergleichen. Ich habe die Frankfurter Wetterstation am Flughafen rausgesucht. Die Erklärungen zu dieser Tabelle findet man hier. Der Wert “SOS” gibt die Summe der Sonnenscheindauer in Stunden an. Mit 212 Stunden nicht allzu viel. Im Superjahr 2003 war der Juli auch “nur” mit 243 Sunden Sonne vertreten. Aber der Juni und August hatten über 300  Sonnenstunden. Ich bin mir nicht sicher aber der Wert NMM Mittel des Bedeckungsgrades könnte ein Wert sein der den Wolkenanteil am Himmel abbildet. Auch hier der Vergleich mit 2003 und die Feststellung da war ein viel klarerer Himmel. Damit kommt mehr Sonnenenergie aufs Modul…

Die gemessenen Temperaturen sind konstant hoch (warm) aber in der Spitze bei weitem nicht so hoch wie 2003. Niedrige Temperaturen sind eine Ausnahme.

Letzendlich bieten solche Klimadaten wenig konkrete Daten die mir als Solaranlagenbetreiber der 60 km von der Messstation seine Anlage betreibt behilflich sind. Ich empfehle weiterhin den Vergleich in der Datenbank vom Solarenergie Förder Verein zu suchen. Die Ertragsdaten von vielen Photovoltaikbesitzern auf den eigenen Postleitzahlenbereich konzentriert helfen weitaus mehr zur Einschätzung ob die eigene Anlage noch optimal läuft.

Manche Zeitschriften (greenbuilding 05/2009) kommen aber auch auf ausgefallene Kommentare. Nur weil es bei der ersten Frankfurter Solartankstelle den Strom für umsonst (umme) gibt wurde der Artikel mit “UMME Solartankstelle” überschrieben.

Ansonsten gibt es wenig Informationen. Nur der Hinweis auf die Evergreen Module und dass es noch keine Steckdose für die Hosentasche gibt. Da bin ich mir aber nichts so sicher…

An der Frankfurter Solartankstelle fließt die Energie direkt von der Sonne in den Tank. Ein City El und das Velotaxi bedienen sich kostenlos am Sonnenstrom.

Bisher hatten wir ja noch kein einziges Foto im Sonnenschein und gleichzeitig ein Elektro Fahrzeug beim tanken. Leider kommt die Vorstellung von Better Place und Shai Agassi für uns zu spät. Unsere Solartankstelle hat noch eine ganz konventionelle Steckdose. Vielleicht beim nächsten mal.

Auch wenn ich manchen auf die Nerven gehe. Aber heute hab ich schon wieder die Solartankstelle als Thema.
Denn ich möchte unserer Blog Leserschaft nicht die Präsentation vom Goethe Gymnasium verheimlichen. Ich kann nur sagen Hut ab vor diesem Engagement. Schließlich engagiert sich die Klasse freiwillig (WPU = Wahl Pflicht Unterricht) und nicht während den normalen Schulstunden.  Aber dies ist mir bereits bei meinem Vortrag im Goethe Gymnsium aufgefallen, daß die Jungs und Mädels ganz schön Solar aufgeweckt sind…

Jetzt zur Präsentation selbst. Nach der Vorstellung der Schulklasse selbst, werden einige Kennzahlen und Messungen erläutert. Dann gibt es noch Tipps zur Ausrichtung von Photovoltaikanlagen und zum Verschattungsproblem. Am Schluss dann ein paar Elektro Fahrzeuge und die Vorstellung der Mitwirkenden und ein Bild der Photovoltaikanlage auf dem Goethe Gymnasium in Frankfurt. Aber was schreib ich denn alles nochmal, seht selbst…

Inzwischen gibt es sogar Bilder von der Solartankstelle bei Sonnenschein

copyright Umweltforum Rhein-Main e.V.

und es tanken sogar die ersten E-Scooter vom köstlichen Sonnenstrom

copyright Umweltforum Rhein-Main e.V.

Anscheinend gefällt es auch den Frankfurtern Fußgängern!